20 февраля 2016, Керченский мост Админ

Росавтодор выдал разрешение на строительство моста

548 просмотров
Голосов: 0
0

19 февраля 2016 года Росавтодор выдал разрешение на строительство моста через Керченский пролив.

Федеральное дорожное агентство утвердило проектную документацию на строительство моста через Керченский пролив, получившую положительное заключение ФАУ «Главгосэкспертиза России». Соответствующее распоряжение подписано по результатам рассмотрения агентством материалов, представленных заказчиком проекта – Федеральным казенным учреждением «Управление федеральных автомобильных дорог «Тамань». По итогам утверждения проектной документации Росавтодор выдал Управлению разрешение на строительство объекта.

Проектная документация разработана ЗАО «Гипростроймост – Санкт-Петербург» по договору с ООО «СТРОЙГАЗМОНТАЖ». Компания определена Правительством Российской Федерации единственным исполнителем работ по проектированию и строительству моста через Керченский пролив.


Проект Керченского моста одобрен

«Документация представлена в полном объеме, проектные решения соответствуют требованиям технических регламентов и нормативных документов, учтены инновационные внедрения, сметная стоимость строительства определена достоверно, - сообщил руководитель Росавтодора Роман Старовойт. – Это позволило нам утвердить проектную документацию и в соответствии с Градостроительным кодексом России выдать разрешение на строительство».


Проект моста разработан и успешно прошёл все экспертизы

Строительные площадки по трассе будущего моста через Керченский пролив находятся в полной готовности к началу строительно-монтажных работ. На объекте проведена значительная подготовительная работа – причем не только по созданию временной инфраструктуры, но и по организации контроля за строительством со стороны заказчика.
«Действует служба контроля качества, ведется мониторинг поставки и приемки на площадки стройматериалов и конструкций, идет лабораторный контроль, контроль договорной работы, квалификации нанимаемого персонала, соблюдения требований безопасности и многих других аспектов строительства», - рассказал и.о. начальника ФКУ Упрдор «Тамань» Роман Новиков.

Технические параметры моста
Технические параметры моста

«Команда, которая работает над реализацией проекта, - действительно профессионалы своего дела, которые уже не один десяток лет занимаются мостостроением в нашей стране, ими построены уникальные объекты. Опыта и знаний более чем достаточно, чтобы реализовать проект моста в Крым. Все это дает нам основание уверенно говорить: задача будет выполнена в установленный срок», - сказал директор по строительству транспортного перехода через Керченский пролив ООО «СТРОЙГАЗМОНТАЖ» Леонид Рыженькин.

Общие технические показатели объекта, согласно распоряжению Росавтодора:

- Показатели автодорожного моста:
категория автомобильной дороги Iб
строительная длина по оси автомобильной дороги, км 19,03
расчетная скорость движения, км/ч 120
число полос движения, шт. 4
габарит проезжей части 2х(Г-10,5)
тип дорожной одежды капитальный
вид покрытия асфальтобетон
нормативная временная вертикальная нагрузка А14, Н14

- Показатели железнодорожного моста:
категория железнодорожной линии II
строительная длина по оси железной дороги, км 19,00
расчетная скорость движения
пассажирских поездов, км/ч 120
расчетная скорость движения
грузовых поездов, км/ч 80
число путей 2
тип железнодорожного пути на балласте
тип балласта щебеночный
тип рельс Р-65 термоупрочненные
тип шпал железобетонные
тип скрепления упругое
нормативная временная вертикальная нагрузка С14

Похожие статьи:

Керченский мостИстория строительства Керченского моста

Керченский мостЗавершены основные подготовительные работы по строительству моста

Керченский мостПроект Керченского моста

Керченский мостКерченский мост через пролив 1944 года

Керченский мостКанатная дорога через Керченский пролив

Ошибка в тексте? Пожалуйста, выделите ее и нажмите "Ctrl + Enter"

Комментарии (0)

Нет комментариев. Ваш будет первым!